авто

Поки що не існує технічного пристрою, здатного замінити людський ніс та, зокрема, визначити, чи щось пахне добре чи погано. З цієї причини корпорація Volvo Cars декілька років тому створила власне „журі з оцінки запахів”. Наша „команда носів” складається з восьми спеціально відібраних людей зі „стандартним” нюхом, що консультують дизайнерів у питаннях вибору матеріалів і методів виробництва, особливо для салону автомобіля. Адже новий Volvo повинен пахнути, як Volvo!Приємні чи неприємні запахи – це суб’єктивна оцінка.

„Різні люди по-різному сприймають запахи, - каже Патрік Лібандер, інженер-випробувач та відповідальний за роботу команди з оцінки запахів. - Це пояснюється відмінностями між поколіннями та культурами та різними асоціаціями, що виникають у людей на основі особистого досвіду. Проте це один з тих моментів, що роблять мою роботу цікавою”. Інтер’єр сучасного авто містить багато різних матеріалів - таких як пластик. А вони у свою чергу містять хімічні речовини. Хоча більшість цих речовин залишаються всередині матеріалу, їхня маленька частка може випаровуватися і створювати запах, типовий для нового автомобіля.

Фахівці Volvo Cars спостерігають за цими речовинами та за запахами, які вони можуть створювати у салоні. Виявити, як саме мають пахнути елементи салону, - завдання журі спеціалістів із запахів. Це журі складається з восьми людей, що проходять ретельний процес відбору, який гарантує, що всі члени команди мають „нормальний” нюх і не сильно відрізняються одне від одного в тому, що стосується оцінки запахів. На кожному випробуванні завжди присутні чотири особи. ”Люди, яким подобається запах, який інші члени команди назвали неприємним, виходять зі складу команди, - пояснює Патрік Лібандер. – Те саме відбувається з тими, хто не може розрізнити запах або мають підвищену чутливість. Курці теж не приймаються, оскільки паління може вплинути на нюх”. Журі оцінює запах, що йде від елементів салону, за шкалою від 1 до 6, за якою „1” означає „непомітний”, а „6” – „нестерпний”.

Для того, щоб запах пройшов тестування, необхідна оцінка не вище „3” – „явно відчутний, та ще не неприємний”. Дизайнери інтер’єру також використовують імітатор сонячного проміння в Технічному дослідницькому інституті SP Швеції, розташованому в місті Борасі (в годині їзди від Ґетеборга). Тут автомобіль з новим оздобленням салону проходить спеціальне випробування. Він на кілька годин залишається в імітаторі, доки температура в салоні не підніметься до приблизно 65ºC. Результати аналізів після цього використовуються для вимірювання загальних рівнів летючих органічних сполук та альдегідів в інтер’єрі. І, нарешті, члени журі з оцінки запахів Volvo Cars сідають до автомобіля та оцінюють запах за встановленою шкалою. ”Ми ставимо жорсткі вимоги і до себе, і до наших постачальників, - резюмує Патрік Лібандер і додає. – Подорож в автомобілі має супроводжуватися приємними запахами”.

Подробиці див. на www.volvocars.com.ua